篠山も久しぶり

1月11日、今年に入ってクルマに乗っていなかったので、寒い日でしたが天気がいいので、昼過ぎから丹波・篠山(ささやま)までドライブです。

近畿自動車道の吹田まで500円をけちったら、中央環状は事故渋滞で、中国自動車道吹田入口まで15分の予定が45分かかりました。中国自動車道から舞鶴若狭自動車道に入り、丹南篠山口の出口までは40分、篠山市街に入ったのは午後2時前でした。

先ずは昼食ということで、事前にネットで見つけていた「ぼたん亭」に行ったら「本日休業」で、別のホテルにある本店「如月庵」に入りました。後ろには、お城を模したようなホテルが建っています。

玄関には「営業中」という看板があったので、中に入りましたが、誰もいません。お客さんもいません。声を出して呼んだら仲居さんがやって来ました。

メニューです。

ぼたん鍋の季節ですが、お昼にはしんどそうなので、次の機会にして、メニューの右上にある昼食らしい名称の「デカンショうどん」にしました。猪肉ではなく、豚肉の「栗入り味噌」煮込みうどんです。
やって来ました。

二人前ですが、普通サイズの鍋に満杯です。
見た瞬間、おいしそうですが、食べきることはできないという判断です。
多くのいろんな具材が入っています。その下にうどんが二玉くらい隠れているのです。

それでも、味噌や野菜の香りも良く、おいしかったので、30分くらいかけて、9割くらいは食べました。
満腹になって店を出るまで、お客さんは誰も来ませんでした。まあ、店内の雰囲気は悪くなかったので、貸切状態も落ち着いていました。窓からの景色は、まるで城内ですね。

腹ごなしの散歩です。篠山城の堀周りを歩くことにしました。

武家屋敷の通りが残っているところにやって来ました。

意外だったのは茅葺き屋根が連なっているところです。お徒士通りとあるので、上級武士の屋敷ではないようですが。

裏側から城跡に入ります。埋門(うずみもん)と書かれていますが、石垣の中を通る門ではありません。

本丸にある、見覚えのある青山神社です。

その横に進むと、天守台があります。

天守台からは夕陽の中で高城山(八上城跡)が見えています。

篠山の行政関係の建物は切妻屋根に統一しているみたいですね。
手前の城内にあるのが小学校、左奥に見えているのが篠山市庁舎と「たんば田園交響ホール」です。

街中に戻って、お土産を選んでから、クルマで商家群の通り(河原町)をゆっくり進んでみました。

以前に来たときは、もう亡くなられましたが、この道筋に大学の先輩が住んでいらっしゃって、有名な近又(きんまた)という料理旅館でぼたん鍋をご馳走になりました。お宅が呉服商で、その佇まいに感心していましたが、当時は街をゆっくり楽しんでいませんでした。

ここは時間があったら歩きたい風情を持っています。興味深い建物が続いています。

篠山は多紀郡篠山町だった頃に訪れて以来40年ぶりくらいでしたが、魅力的できれいな街ですね。それに、歩行者・自転車はみなさん信号を守っているし、クルマの一時停止もきちんとしていました。こんな感想が出るのは、大阪の街中に移り住んだからかもしれません。

帰路、父が入隊した歩兵第70聯隊の跡地に寄りました。

町外れに門だけが保存されています。父はここから中国を経て、ウェーキ島で終戦を迎えたそうです。

最初の予定は帰りに今田町に寄って立杭焼(丹波焼)を眺めようと思っていましたが、遅くなったので、あきらめ、篠山で立杭焼の皿を2枚買っておきました。まあ、いわゆる丹波の雰囲気とは違う現代的・実用的なものです。
帰宅後、お土産を並べていたら、さっそくパスカルがチェックに来ました。黒豆パンのにおいが気になるようです。

鳴門の渦潮

12月4日、渦潮を見に行きました。小学生の頃以来でしょうか。
阪神高速全線定額割引の最終日です。
久しぶりに神戸・京橋パーキングエリアで休憩しました。

明石海峡大橋を渡ります。

淡路島に入ると、すぐにパーキングエリアがあり、観覧車が回っています。
昼食休憩です。

今日は残念ながら曇天、その後は雨になりました。
淡路島から眺める明石海峡大橋です。

 

大鳴門橋がかかるところ、淡路島のはずれに道の駅「うずしお」があるというので、寄ってみました。人気のある道の駅のようで、日曜日でもあり、とても混んでいて、手前の地道駐車場にクルマを置いて、シャトルバスで往復します。

淡路島らしく、タマネギのクリスマス・ツリーが飾られていました。

ここから大鳴門橋の下に行くことができるそうなので、雨の中、歩いて行きました。
見えてきました。向こうは四国です。

橋の下に来ました。今日の最終目的地は、この鉄骨の向こうの端です。

このあたりでも、流れは速いのですが、あまり渦にはならないようです。

午後3時前、四国・鳴門市に渡りました。駐車場にクルマを置いて、歩いて「渦の道」を目指します。
渡ってきた大鳴門橋です。

この日は大潮、午後3時過ぎが干潮で、もっとも流量が多くなるのを目指していました。
「渦の道」到着です。

入場券を購入し、橋の鉄骨の間に作られた歩道を歩いて行きます。歩道橋ではなく、橋歩道ですね。
450mあるそうです。左右はガラスが入っているので、歩くのはとても楽です。

終点には広く展望室が設けられています。
下を眺めると、予想通りの潮の流れです。

これは写真では伝わらないでしょうから、動画です。いずれも音は出ません。

大型の渦潮観光船がやって来ました。

もう一つ、小さな観光船が流れに逆らっているところです。

こんな景色を足下に見るのですが、展望室のところどころにガラス張りの床があり、喜んで乗る人、避ける人がいます。

こういう眺めもあります。

この写真を撮ったのは床の隙間です。

誰も気づかないようですが、一枚床の下はそのまま渦の海ですね。

駐車場に戻ると夕方、雨が本降りになってきました。

今日のお土産です。海苔と右上の鳴門オレンジ・チョコ以外はあまり・・・・・。

和歌山・根来寺

11月19日、クルマが新しくなり、午後はドライブレコーダーなどを取り付けるために内装をはがして配線する作業に時間を取られました(でも面白かった)。翌20日の日曜日、乗り心地を試すために、紅葉がきれいという根来寺(和歌山県岩出市)を訪ねるドライブに出かけました。ちょうど、阪神高速のETC乗り放題パスの販売期間になっていたので、途中で墓参りの寄り道をしてから、阪神高速南端の泉佐野南で降りて、関空を右手に見ながらの一般道は山越えに続きます。

根来寺境内前の駐車場が満杯だったので、少し戻って、最初に訪問した「ねごろ歴史資料館」の駐車場にクルマを置いて、根来寺までは10分ほどの散歩になりました。この資料館は最近に無料になったそうで、根来寺の歴史がわかりやすく説明されています。赤いクルマが愛車です。

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ここには案内地図が立っていました。境内の横を「ねごろ歴史の丘」と名付けているようです。

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隣には「旧和歌山県議会議事堂」が移築されていますが、ここはパスしました。

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秀吉に破壊されて後、江戸期に再興された根来寺なので、寺領72万石の元来の境内は宏大だったようですが、現在は一部だけになっているようです。最初に見えてきたのは「聖天池」です。

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紅葉の見頃はそろそろ終わりかな、という雰囲気でした。
大塔と大伝法堂の屋根が見えてきました。

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国宝の大塔(左側)も大伝法堂も、靴を脱げば中に入ることが自由にできました。

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少し紅葉を入れた写真を撮ってみました。

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大伝法堂には重要文化財の大日如来坐像・金剛薩埵坐像・尊勝仏頂坐像がきれいな状態で並んでいます。内部撮影は禁止されていました。

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この下には「もみじ谷公園」という整備された遊歩道があり、駐車場が満杯になるほどの人気のようですが、護岸があまりに人工的に整備されていて、趣は感じませんでした。整備の仕方もいろいろありそうですね。

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山門(大門)が見当たらないな、と思って地図を確認すると、クルマを置いてきた歴史資料館の下のほうだというのがわかり、戻りました。
歴史資料館に戻って、そのままクルマを置いて歩いていくと、田圃と畑の向こう、紅葉を背景にして大門が見えてきました。

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寂れた雰囲気ですが、なかなか立派です。江戸末期の再建だそうです。昔はこのあたりまでが境内で、ここから入山していたのでしょう。現在は山門だけが取り残されたようで、境内までは家や農地が続いています。山門から奥の院にかけての広い配置は高野山に似た印象です。

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大門の手前左側に小さな不動明王が置かれていましたので、近づいてみると、大きな白猫が鎮座していました。

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近寄ると、白猫は逃げていきました。

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それほど古い像ではありませんが、不動明王の裏に、数メートルだけの古い土塀が残っています。昔は大門から続いていた塀の一部なのかもしれません。

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近くで撮影しました。

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左右には何も残っていませんでした。

下調べもせずに訪ねてみましたが、根来寺は興味深い歴史を持った寺ですね。
平安後期に真言宗の改革者・中興の祖である覚鑁(かくばん)が高野山から追われて根来寺を建て、新義真言宗を創立した後、室町末期(戦国時代)には1万人を超える僧兵(根来衆)を持つような大きな勢力となり、しかし、そのことから秀吉が根来寺を討伐し、江戸期に伽藍などは再建したものの、往事のような勢力はなくなったようです。現在は、宏大な遺跡の一部に境内があるという状態のように思えました。

根来塗の店があれば眺めてみたいと思いましたが、秀吉による討伐で漆器職人(僧)は発祥の地から離散し、今は根来塗と標榜する製品はデパートかネット通販で買うのが普通ということでした。

帰路、日曜の夕刻、りんくうタウンあたりは賑わっていました。

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快適なドライブでした。
さて、来週も阪神高速ETC乗り放題パスの旅を予定していますが、どこへ行くかは未定です。

 

平等院鳳凰堂

大阪に戻った2012年に宇治の平等院鳳凰堂(阿弥陀堂)の大規模修復が始まり、一昨年(2014年)の今頃、修復が終わったと知りました。昼過ぎに、季節感からでしょうか、思い出して、頼まれ仕事が一息つけたこともあって、平等院を訪ねることにしました。

国道1号線の流れで走って、1時間ちょっとのドライブでした。駐車場は至る所にあり、平日だからでしょうか、「空」の表示ばかりで、どこも1回700円という均一相場です。修復直後とは違って、落ち着いたのでしょう。どこが便利かわからないので、広い駐車場を選んだら、場所が平等院の裏側だったので、南門から入りました。拝観料は600円でした。

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鳳凰堂の後ろ側が見えてきました。なぜか、なんか小さいな、というのが第一印象でした。小学生の頃に遠足で来て以来で、その後は10円玉で見ていただけですから、サイズ感がありませんでした。

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阿字池を回って、前の方にやってきました。午後は薄雲がかかり、しかも午後3時前なので逆光になりました。

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正面です。見慣れたような、見慣れていないような姿です。創建当時と同じ「丹土」で仕上げたそうで、渋い丹色です。

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鳳凰堂の内部拝観は別料金(300円)で、30分単位の時間指定制になっています。並んでいるのは15:00の人たちです。

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拝観券は15:30となりました。まあ、すいているのでしょうね。

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鳳凰堂の内部は写真撮影禁止でしたが、小さなデジカメで撮影できるようなものでもなく、眺めるだけで十分でした。内部は阿弥陀如来坐像を含めて、現状維持修理ということで、千年近く経った状態のままでした。若い女性が二人、板の状態を調べていました。修理作業は続いているようです。
鳳凰堂から阿字池を撮影しました。昔は正面あたりに宇治川が眺められたのでしょうか。

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屋根上には「鳳凰」も「宝珠」も金色に輝いています。
中堂の上に置かれた鳳凰の下の鬼瓦に「平成廿五年 修補」と刻まれています。

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左右の翼廊楼閣の上に置かれた宝珠です。

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あらためて、阿字池の向こう正面から阿弥陀如来坐像が見えるところをアップで写してみました。ネットで見る修復前の写真と比べてみると、正面扉の内側が江戸期に取り替えられたまま、というのがよくわかります。扉が閉まると、外側全体が新しい丹土の色で覆われていて、また別の統一的な雰囲気を感じるのでしょうね。

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南門横にあるミュージアム鳳翔館に寄りましたが、ここも撮影禁止です。日本の美術館は撮影禁止が多いですね。初代の鳳凰など、興味深い展示があったので残念でした。初代の鳳凰は、頭、胴と翼、尾、脚が鋳金パーツとなった組み立てで、風切羽や尾羽の板金部分が丸いリベットで固定されていました。現代と変わらない技法のようです。現在の鳳凰も同じ造りで複製しているのでしょう。

表門から出たのは4時を過ぎていました。濃茶アイスクリームを食べながら、宇治川横の遊歩道を歩きました。源氏物語(誰かの現代語訳)を読んだ記憶はありますが、宇治十帖の情景を思い出せるほどの記憶力はありません。でも、嵐山と似た風情で、中世貴族が別荘地として選ぶ雰囲気です。
遊歩道の途中に鳳凰堂の見えるスポットがありました。「桃李もの言わざれども、下自ずから蹊を成す」の通り、そのあたりの地面は草が消えて土が見えています。斜面ですから滑り落ちそうでした。そこからの写真です。宇治川散歩だけでも、鳳凰堂が見えると気分はいいものです。

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このあたりの宇治川は二分されていて、半分は堰で淀みを造り、船が浮かんでいます。

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ここでは、日本国内初の人工孵化となったウミウの「ウッティ」が仕事をしている鵜飼いが有名ですが、季節が違うことでもあり、閑散としていました。遊覧船はやっていたのかもしれません。

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お土産です。表門の参道で、茶だんごで有名な「稲房安兼(いなふさやすかね)」で買いました。

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なかなか上品な味わいでした。
桜もちと草もちを載せている皿は錫の鍛金で、先週に教室の時間が空いたので作ったばかりです。
錫の鍛金作業は最初にやって以来ですが、一枚あたり30分ほどで簡単にできるし、実用的なので、工夫しながら、このシリーズを作っていこうかと思ってしまいました。

紀の川へ梅の苗木を

春べの庭に「咲くやこの花」を見たいと思い、昨年1月、今年1月と、和歌山県紀の川市まで二度、梅の苗木を買いに行きました。

引っ越してきたときの庭には中央に槇の木があり、冬場の太陽をさえぎり、いつも庭を暗くしていました。一昨年(2014年)には槇の木を含めて何本かを自分で切りました。切るのは簡単ですが、根を掘り出すのは大変ですね。

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ここに庭の隅にあった梅を移植しました。いい枝ぶりだったのですが、素人作業らしく、根回しが悪かったようで、残念ながら半年で枯れてしまいました。

そういう経緯があって、昨年の正月あけに梅の苗木を購入しようと思いつきました。大阪のいくつかの植木・造園業者に電話で有無を問い合わせたところ、「あるんだけど、梅のウイルスが発生していて、販売を自粛している」という話ばかりでした。どういうウイルスなのかをネットで調べてみたら、ウメ輪紋ウィルスというもので、東京都、大阪府、愛知県、兵庫県あたりで発生しており、人や動物への害はありませんが、落果や果実品質の低下などが発生する恐れがあるそうです。発生している場所からの移動(移植・販売など)は条例で制限されています。大阪府はかなりの数の市で発生したようで、苗木を購入できそうなところがありません。

残念に思いつつ、発生していない近県を探したら、紀の川市にありました。和歌山市は制限地域ですが、紀の川市はOKです。桃山町植木組合に電話で確認し、白梅の「南高梅(なんこううめ)」の苗木を1本確保してもらいました。

2015年1月31日、紀の川市までは一般道で片道2時間ほどです。大阪府を離れるドライブは久しぶりです。山越えの風景を楽しみました。なつかしの千早口から紀見峠を越える、南海高野線沿いの道です。橋本市から紀の川沿いに走りました。
桃山町植木組合に到着です。すぐ横が紀の川で、堤防から撮影しました。このあたりの河川敷には灌木が生い茂っていて、本流はずっと遠くに見えるだけでした。

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クルマに積み込みました。ピンぼけですが、たくさん花芽が付いています。

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帰りも同じ道で、途中に「道の駅」があったので、昼食にしました。
すぐ裏には紀の川が流れています。やっと紀の川を間近に見ることができました。有吉佐和子の小説「紀ノ川」を思い起こす流れです。
ちょっと寒いですが、のんびりします。堤防をぶらり散歩をしていると、突然に霧がかかってきました。

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すぐに和泉葛城山のほうから晴れ間が広がってきて、

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霧は下流に消えていきました。

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大台ヶ原を源流とする紀の川は、淀川よりもはるかに自然な雰囲気です。それだけに水害は多いようで、ダムや堰、堤防が作られてきた治水の歴史があります。道の駅あたりは堤防と同じくらいの土地の高さですから、家からいつも紀の川を眺められそうで、楽しいでしょうね。

道の駅で野菜や果物を買って帰り、苗木は翌日に植えました。

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うまく植えられたかどうか心配でしたが、つぼみは膨らみ、2月18日には数輪の花が咲きました。

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満開になったのは3月6日でした。その頃、隣にある同系色のサクランボ(桜桃)の花も咲いてしまいました。来年は落ち着いて、2月に満開になることを期待することにしました。

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2015年の夏には、苗木は夏バテで、青息吐息の感があり、何度も水をやりました。

そして今年1月9日、紅梅もあっていいな、と思いつき、またもや、紀の川市までドライブしました。
今回買ったのは濃いピンクの八重寒紅梅です。かなり小ぶりです。

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桃山町植木組合の裏の堤防に上ると、河川敷でラジコン飛行機を楽しんでいました。

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無事に着陸です。飛んでいるときは小さく見えましたが、かなり大きなサイズでした。

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今回の昼食は、無料の京奈和自動車道にある「道の駅」にしましたが、景色は紀の川沿いのほうがいいですね。でも、野菜や果物は豊富に置いていました。

翌日、南高梅の隣に植えました。

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南高梅と比べると、花芽は付いていますが、あまり多くありません。
1月15日には花が咲きました。

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2月14日、今年は南高梅も早めに多く花を開き、紅白の「今は春べと咲くやこの花」になりました。

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今年の夏を乗り切って、来年は紅白が同時に多くの花を咲かせてくれると嬉しいのですが・・・。
剪定はむずかしそうですが、来年くらいにはトライしてみます。